馬斯克是一位屢創(chuàng)奇跡的男人，在諸多領(lǐng)域展現(xiàn)了杰出的能力。他管理著特斯拉、SpaceX等6家有顛覆行業(yè)潛力的公司，同時，還會盡可能地和自己的五個孩子在一起。

馬斯克有自己獨特的教育理念，他認為，自己今天所有的成就源自于《2001太空漫游》作者的那句話：“任何足夠先進的科技，都與魔法無異。”他相信，只要有足夠的內(nèi)驅(qū)力，普通的孩子也可以取得非凡成就。而令人擔憂的是，今天孩子學習和進步的動力幾乎全部來自外在壓力和獎勵，結(jié)果孩子們既不會有宏偉的目標，也不會有堅韌不拔的毅力。這樣的未來，是無法想象的。

小時候，人們常會問我，長大要做什么，我其實也不知道。后來我想：搞發(fā)明應(yīng)該會很酷吧，因為科幻小說家亞瑟·克拉克曾說過：“任何足夠先進的科技，都與魔法無異。”

▲亞瑟·查爾斯·克拉克，英國科幻小說家，主要作品有《來自天穹的聲音》《月塵飄落》，獲星云科幻大師終身成就獎。

想想看，三百年前的人類，如果看到今天我們可以飛行，可以遠距離溝通，可以使用網(wǎng)路，可以馬上找到世界各地的資訊，他們一定會說：“這是魔法。”要是我能夠發(fā)明出很先進的科技，不就像是在變魔法嗎？

我一直有種存在的危機感，很想找出生命的意義何在，萬物存在的目的是什么。最后得出的結(jié)論是：如果我們有辦法讓全世界的知識愈來愈進步，那么，我們將更有能力提出更好的問題，提高全人類的智慧，為更高層次的集體文明而努力一生，這就是活著的意義。

所以，我決定攻讀物理和商業(yè)。因為要達成這樣遠大的目標，就必須了解宇宙如何運行、經(jīng)濟如何運作，而且還要找到最厲害的人才團隊，一起發(fā)明東西。

1995年，我來到加州（進入斯坦福大學念博士），想要找出提高電動車能量密度的方法，例如：有沒有更好的電容器可以當作電池的替代。但那時，互聯(lián)網(wǎng)興起，我面臨了兩個選擇：繼續(xù)研究成功機率不大的電容器技術(shù)，或者投身網(wǎng)絡(luò)事業(yè)。最后，我選擇輟學，參與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)，其中一家就是PayPal。

創(chuàng)立PayPal最重要的領(lǐng)悟，來自于它的誕生過程。我們原先打算用PayPal來提供整合性的金融服務(wù)，這是個很大、很復(fù)雜的系統(tǒng)。結(jié)果，每次在跟別人介紹這套系統(tǒng)時，大家都沒什么興趣。等到我們再介紹，系統(tǒng)里面有個電子郵件付款的小功能，所有人都變得好有興趣。于是，我們決定把重點放在電子郵件付款，PayPal果然一炮而紅。但是，當初要不是注意到了別人的反應(yīng)，做出改變，我們或許不會這么成功。所以，搜集回饋很重要，要用它來修正你先前的假設(shè)。

2002年10月，EBay用15億美元股票收購了PayPal。馬斯克是最大股東，持有11.7%，套現(xiàn)1億8000萬美元。PayPal成功后，我開始想，眼前有哪些問題，最可能影響人類的未來？我認為：地球面臨的最大問題是可持續(xù)能源，也就是如何用可持續(xù)的方式，生產(chǎn)和消費能源。如果不能在二十一世紀解決這個問題，我們將災(zāi)難臨頭。而另一個可能影響人類生存的大問題，是如何移居到其他星球。

第一個問題促使我成立了特斯拉和SolarCity（美國最大的屋頂太陽能系統(tǒng)供應(yīng)商）；第二個問題則讓我創(chuàng)立了太空科技公司SpaceX。

2002年，為了解決太空運輸問題，我成立了SpaceX。當時跟我談過的人，都勸我不要做，有個朋友還特別去找了火箭爆炸的影片給我看。他其實也沒錯，我從來沒做過實體的產(chǎn)品，所以一開始真的很困難，火箭發(fā)射連續(xù)失敗了三次，非常煎熬。但我們從每次失敗中學習，終于在2008年的第四次發(fā)射成功，讓獵鷹一號進入地球軌道，那時我已經(jīng)用光了所有資金，幸好成功了。

▲獵鷹一號是第一枚私人公司研發(fā)的液體燃料運載火箭。

之后，我們的運輸火箭從獵鷹一號做到了獵鷹九號，又開發(fā)出飛龍?zhí)柼沾Ｗ罱w龍?zhí)栐诎l(fā)射升空后，成功與國際太空站連接，再返回地球。我真的捏了一把冷汗，不敢相信我們做到了。但是，想要讓人類移居其他星球，還有更多目標要達成。所以，我希望你們也來加入SpaceX或其他太空探索公司。這不是看衰地球，事實上，我對地球的未來還挺樂觀的，我認為有99%的機率，人類還可以安居很長一段時間。不過，就算地球只有1%的未來風險，也足以刺激我們提早準備，做好“星球備份”。

2003年，為了證明電動車的潛力，我創(chuàng)立特斯拉公司。以往很多人都認為，電動車速度太慢、跑不遠、外型又丑，跟高爾夫球車沒兩樣。為了改變?nèi)藗兊挠∠螅覀冮_發(fā)出了特斯拉Roadster，一款速度快、跑得遠、造型拉風的電動跑車。

所以，想要開公司，你必須實實在在地做出產(chǎn)品原型。因為，再怎么精彩的紙上作業(yè)、PowerPoint報告，都比不上拿出實際產(chǎn)品有說服力。Roadster面世后，又有人說：“就算做得出昂貴的限量跑車，你們有本事做真正的量產(chǎn)汽車嗎？”沒問題，我們就推出四門房車Model S，證明給大家看。

這就是我一路走來的創(chuàng)業(yè)歷程。我想說的是：你們都是二十一世紀的魔法師，想象力是沒有極限的，別讓任何事情阻止你，盡情地變魔法吧。

以下，我要分享幾個追求成功的秘訣，有些你們或許已經(jīng)聽過，但卻很值得再次強調(diào)。我會鼓勵你們，現(xiàn)在是冒險的最佳時機，有夢想就放手去做，保證你們不會后悔！瞄準月亮，如果你失敗，至少可以落到云彩上面。

一個人的一生，如果沒有經(jīng)歷幾次失敗，就會錯過自我挑戰(zhàn)極限的機會。

人們太害怕失敗了。人們過于放大對失敗的恐懼。想象一下，失敗會怎么樣？可能會饑餓、會失去住所，但我覺得要有勇氣去嘗試。有的時候，人們自我限定了自己的能力，他們實際沒有意識到自己的能力有多大。

人生的歷程中總是伴隨著無數(shù)次的成功與失敗。既然我們選擇了創(chuàng)新，就不能畏懼失敗，而是從每次的失敗中去咀嚼事物的本質(zhì)。通過不斷地試驗，終能成功。

就我而言，我永遠不會放棄，我的意思是，Never！接受失敗，但不接受放棄。

你的目標很重要：如果我純粹是想優(yōu)化我的身家價值，我不會選擇這些企業(yè)。我會在房地產(chǎn)或金融業(yè)，或者說，在石油業(yè)。但我們需要考慮的是：人活著到底是為了什？人活著的意義是什么？我們正在做的事情，是不是在擴張人類的智慧版圖？

我在大學時，總是想什么最能影響人類的未來。事實上，唯一有意義去做的事，就是努力提高全人類的智慧，為更高層次的集體文明而努力一生，這就是活著的意義。

從PayPal一路走來，我一直在想：“什么是最有可能影響人類未來的因素？”而不是考慮：“什么是最好的賺錢方法？”對我來說，我要做的是有意義的事情，盡我的所能使這個世界變得更加美好，這是我想做的事情；我想改變世界，希望能夠盡我的努力，創(chuàng)立一個新世界，使人們享受生活，這是我想做的事情。為此，我不介意冒險。我希望我做的事，能對人的生活起著深遠的影響。要么不做，要做就做歷史性的。

最后，令人憂慮的是：今天孩子學習和進步的動力幾乎全部來自外在壓力和獎勵。結(jié)果是他們既不會有宏偉的目標，也不會有堅韌不拔的毅力。這樣的未來我都不愿意去想象。我相信只要有足夠的內(nèi)驅(qū)力，普通的孩子也可以取得非凡成就。

我今天所有的成就源自于《2001太空漫游》作者的那句話：“任何足夠先進的科技，都與魔法無異。”